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首先根據(jù)橋梁的現(xiàn)有技術(shù)狀況贾陷、存在病害辜御、車(chē)輛通行的需要以及將來(lái)交通發(fā)展的趨勢(shì)凡盔，對(duì)加固的必要性和可行性作出分析判斷屈雄，然后對(duì)各種加固方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行比較沟智，選擇合理的加固方案求晶。一般應(yīng)符合下列要求：

1炮车、比重建新橋節(jié)約60-70%以上的費(fèi)用才是可行的州胳，有意義的记焊。包括因加固橋梁中斷交通造成的經(jīng)濟(jì)損失。

2栓撞、橋梁經(jīng)加固后遍膜，其結(jié)構(gòu)性能、承載力和耐久性方面都能達(dá)到使用上的要求瓤湘。

3瓢颅、橋梁下部結(jié)構(gòu)具有足夠的潛力，能滿足加固后的橋梁對(duì)基礎(chǔ)的要求弛说。

4挽懦、對(duì)加固技術(shù)的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性及耐久性等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)舷到，力爭(zhēng)采用各種指標(biāo)較好的加固方案这旋。

       橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固的常用方法有：采用鋼筋網(wǎng)與混凝土、鋼筋網(wǎng)與膨脹混凝土夹卒、鋼纖維混凝土等±⑹撸現(xiàn)在應(yīng)用比較多的是快速?gòu)?fù)合材料進(jìn)行加固橋面板首捶，材料是由特種水泥、功能性添加劑茴夯、高強(qiáng)纖維及精選骨料組成，其主要特點(diǎn)是在保證有足夠的施工時(shí)間前提下矢妄，自加水起2-4小時(shí)屁茁，抗壓強(qiáng)度達(dá)到30Mpa以上，可以達(dá)到快速通車(chē)的要求汇氛。砂漿配合比為：搶修寶快速修補(bǔ)料 : 水 = 1 : ( 0.13 ~ 0.15 ) 组伐；混凝土配合比為：快速修補(bǔ)料原料 : 石子 : 水=1 : (0.8 ~ 0.95) : ( 0.13 ~ 0.15 )，純使用原料時(shí)呛靡，加原粉重量約13%-15%的水硕帖，機(jī)械攪拌均勻，直接澆注即可铅鲤；澆筑抹面划提、壓光修補(bǔ)完畢，待混凝土表面不粘手時(shí)邢享，立即用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)鹏往，若干分鐘后，若表面用拇指甲割不動(dòng)骇塘，可立即灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)伊履，養(yǎng)生2小時(shí)后恢復(fù)交通運(yùn)行。

市政橋梁加固的價(jià)格因地區(qū)和施工難度而異款违，一般來(lái)說(shuō)在150到400元之間唐瀑。
具體的價(jià)格還需要根據(jù)橋的實(shí)際情況進(jìn)行評(píng)估和分析來(lái)確定終的費(fèi)用,如果只是對(duì)局部構(gòu)件需要加固的情況,需要對(duì)梁板底部重新補(bǔ)強(qiáng)增加受力鋼筋數(shù)量、修補(bǔ)混凝土裂縫并做防水涂料等步驟來(lái)完成;如果是整體結(jié)構(gòu)承載力不足的話就需要更加復(fù)雜的處理方案了插爹，比如碳纖維或者粘鋼粘貼增強(qiáng)抗彎強(qiáng)度等等一系列措施來(lái)保證工程的質(zhì)量問(wèn)題.所有這些工作都需要由有經(jīng)驗(yàn)的工程師按照規(guī)范要求操作完成哄辣。如果您需要進(jìn)行這樣的業(yè)務(wù)，建議您咨詢的建筑公司或相關(guān)機(jī)構(gòu)以獲取的信息和建議